Новая энергия японского рынка: Zeekr начинает экспансию с флагмана 009
A. Krivonosov
Китайский премиум-бренд Zeekr выходит в Японию с гигантским минивэном 009
Премиальный китайский EV-бренд Zeekr выходит в Японию с огромным минивэном 009: батарея 140 кВт⋅ч, запас хода 822 км, полный привод и 450 кВт мощности. Модель станет первой поставляемой на японский рынок.
В Японию готовится выйти новый игрок — китайский премиальный бренд Zeekr, принадлежащий Geely Holding. Первой моделью станет электрический минивэн Zeekr 009, впервые показанный японской публике на Japan Mobility Show 2025. Решение о старте японских продаж приняла компания FollowFly, которая ранее специализировалась на коммерческих электромобилях, но теперь намерена развивать направление пассажирских EV.
Zeekr 009 впечатляет параметрами: длина более 5 метров, ширина свыше 2 метров и трёхрядный салон для 7 человек делают его одним из крупнейших вэнов на японском рынке. Батарея ёмкостью 140 кВт⋅ч — одна из самых больших среди серийных моделей; используется аккумуляторная система CATL Qilin третьего поколения. Несмотря на массу почти 2,9 тонны, заявленный запас хода достигает 822 км. Два электромотора обеспечивают суммарную отдачу в 450 кВт мощности и разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Сам бренд Zeekr был создан в 2021 году как премиальная EV-платформа внутри Geely, поглотив разработки Lynk & Co. и обозначив более амбициозную стратегию конкуренции с Tesla и NIO. В Китае и ряде стран Азии Zeekr уже занял заметную долю, предлагая не только модели с акцентом на технологичность, но и полноценную зарядную экосистему. Для японского рынка модель 009 станет имиджевым стартом, который должен показать технологическую зрелость бренда.
Учитывая растущий интерес японских покупателей к большим EV и усиливающееся давление конкурентов из Китая, запуск 009 может стать важным индикатором изменений на рынке.