Третье поколение Nio ES8 сохраняет сильный рыночный импульс: по данным компании, суммарные поставки модели достигнут отметки 80 000 уже в конце марта. Президент Nio Цин Лихун подтвердил, что приток новых заказов после завершения празднования Китайского Нового года восстановился быстрее ожиданий, что обеспечило устойчивый темп продаж.

В феврале ES8 разошёлся тиражом 11 260 единиц, став самым продаваемым большим SUV в Китае третий месяц подряд и уверенно удержав лидерство среди моделей стоимостью выше 400 тысяч юаней. Несмотря на традиционно слабый сезон, вызванный остановками производства и логистическими сбоями в период праздников, ES8 обеспечил более половины февральских поставок бренда.

Модель стала ключевым фактором исторического разворота Nio: в четвёртом квартале 2025 года компания впервые показала операционную прибыль по GAAP — 807 млн юаней. Тогда ES8 обеспечил 39 697 поставок, или 32% рекордного квартального результата. Высокая маржинальность большой трёхрядной модели усилила финансовый эффект.

Компания прогнозирует поставки 80–83 тысяч автомобилей в первом квартале 2026 года — рост почти вдвое относительно прошлого года. Это означает, что в одном только марте Nio рассчитывает реализовать 32–35 тысяч автомобилей, что подтверждает устойчивый спрос как на ES8, так и на остальные модели линейки.