Китай раскрывает правду: машины больше не приносят прибыль
A. Krivonosov
Глава Changan: автопроизводителям сложно зарабатывать только на продаже машин
В Changan заявили, что продажи автомобилей больше не обеспечивают прибыль — отрасль переходит к экосистемной модели.
Автомобильная индустрия переживает фундаментальные изменения: продажи машин перестают быть главным источником прибыли. Об этом заявил генеральный директор Changan Чжао Фэй на форуме по развитию интеллектуальных электромобилей в 2026 году. По его словам, рынок переходит от конкуренции отдельных продуктов к борьбе экосистем. Это означает, что производители должны зарабатывать не только на продаже авто, но и на сервисах, программном обеспечении и цифровых услугах.
Интересно, что спрос на разные типы автомобилей сохраняется: около 70 млн покупателей по-прежнему выбирают машины с ДВС, тогда как 30 млн — электромобили и гибриды. Это подтверждает, что переход к новой модели будет постепенным. Changan уже демонстрирует уверенный рост: в марте продажи достигли более 270 тысяч автомобилей, а экспорт превысил 100 тысяч единиц.
Особенно быстро растут бренды Deepal и Avatr, что показывает высокий интерес к новым технологичным моделям. Ключевой вывод — автопроизводители вынуждены расширять бизнес за пределы традиционного производства. В ход идут цифровые сервисы, подписки, автономные функции и даже интеграция в повседневную жизнь пользователя.
Заявление Changan — это сигнал всей отрасли: эпоха «просто продавать машины» закончилась. В ближайшие годы победят те бренды, которые смогут построить вокруг автомобиля полноценную цифровую экосистему.