На второй позиции расположился Geely Coolray, его средняя цена составила 1,69 миллиона рублей. Далее следуют Geely Monjaro (3,46 млн рублей), Chery Tiggo 7 Pro Max (2 млн рублей) и Haval F7 (2,16 млн рублей).

Эксперты отмечают, что, хотя вторичный авторынок России трансформируется менее динамично, чем рынок новых автомобилей, влияние китайских брендов на нем становится все более ощутимым. За прошедший год их доля превысила 5%, а в первом квартале текущего года именно автомобили из Китая показали рост предложения более чем на 8%.

Структура предложений в сегменте подержанных китайских автомобилей значительно отличается от других сегментов, прежде всего по состоянию машин. Если средний возраст иномарок некитайского происхождения превышает 13 лет, то у китайских автомобилей он не достигает и пяти лет, а средний пробег составляет около 70 тысяч километров. Также наблюдаются различия в том, кто именно выставляет автомобили на продажу: на рынке китайских автомобилей соотношение частных продавцов и дилеров составляет примерно 50 на 50, в то время как для остальных автомобилей эта пропорция достигает 87 на 13 в пользу частных лиц.

Ценовой анализ показывает, что около половины всех объявлений приходится на диапазон от 1,5 до 3 миллионов рублей, еще 15% составляют модели стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей. Почти четверть всех предложений — это китайские автомобили стоимостью до 800 тысяч рублей, однако они привлекают внимание лишь 14% пользователей платформы, как отмечают эксперты.

Ранее сообщалось, что в России выросли продажи локализованных китайских автомобилей.