Маленький спорткар на прощание: Daihatsu Copen превратили в городскую ракету
Liberty Walk
Daihatsu Copen получит преемника, но уходящая модель запомнится на долго
Daihatsu Copen получил тюнинг от Liberty Walk перед снятием с производства в 2026 году. Компактный кей-кар стал агрессивнее, а его преемник может получить мотор до 150 л.с.
Daihatsu Copen неожиданно снова оказался в центре внимания — но не из-за обновления, а из-за тюнинг-проекта Liberty Walk. Модель снимают с производства уже летом 2026 года, однако интерес к ней только растет.
Японское ателье показало свою версию компактного родстера с фирменным широким обвесом. Появились накладные расширители арок, новый капот, сплиттер, диффузор и крупное антикрыло. Добавили спортивную подвеску, другие колеса и гоночные кресла Recaro. Даже на таком небольшом автомобиле проект выглядит максимально агрессивно — типичный стиль Liberty Walk.
Сам Copen — это ультракомпактный кей-кар длиной всего 3,4 метра и массой около 850 кг. Под капотом — 0,66-литровый турбомотор на 63 л.с., который разгоняет машину до 100 км/ч примерно за 12 секунд. Это не про скорость, а про легкость и управляемость. Именно поэтому подобные проекты становятся способом добавить эмоции без увеличения мощности.
История модели на этом не заканчивается. Daihatsu планирует третье поколение, и оно может кардинально измениться. По слухам, мощность вырастет более чем в два раза — до 150 л.с., а основой может стать новая платформа, связанная с будущими моделями Toyota и Suzuki.
Copen уходит как кей-кар, но возвращается как идея — и в следующем поколении он может стать совсем другим автомобилем.