Renault Scenic готовится к заметному обновлению. Электрический кроссовер, который три года назад окончательно сменил формат минивэна на SUV, стартовал неплохо, но сейчас продажи начали проседать. В Испании за первые четыре месяца 2026 года зарегистрировали всего 152 таких автомобиля.

Для сравнения, Skoda Elroq за тот же период разошелся тиражом 790 машин, а новый электрический Toyota C-HR набрал 1217 регистраций. Даже нишевый Alpine A290 оказался почти рядом со Scenic — 146 автомобилей.

Renault уже вывела обновленный Scenic на дорожные тесты. Прототип скрыт плотным камуфляжем, поэтому детали внешности пока не видны, но ожидается более мягкий стиль в духе последних концептов марки — Embleme Concept и R-Space Lab. Нынешний Scenic выглядит резче, как Captur, Symbioz и Rafale, а рестайлинг может сделать образ спокойнее и понятнее для широкой аудитории.

В салоне тоже ждут доработок: новые материалы, улучшение ощущения качества и обновление мультимедиа. Для модели с высокой ценой это критично — покупатели в этом классе сравнивают уже не только запас хода, но и интерьер, интерфейс, комплектацию и скорость зарядки.

Сейчас Scenic предлагается в двух версиях. Comfort Range развивает 170 л.с., имеет батарею 60 кВт·ч и запас хода до 430 км. Long Range мощностью 220 л.с. оснащается аккумулятором 87 кВт·ч и проезжает до 625 км.

После обновления ожидается вариант с батареей LFP — он должен стать более доступным и помочь снизить входную цену. Также Renault улучшит эффективность: базовая версия сможет приблизиться к 450 км WLTP, а дальнобойная — к 650 км. Зарядка тоже должна стать быстрее: для LFP-версии заявлен ориентир 10–80% за 20 минут. Сейчас Renault часто критикуют за ограничение на уровне 150 кВт.

Главный фактор здесь даже не конкуренция с конкретной моделью, а цена. В Испании Changan Deepal S05 стартует с 36 690 евро до субсидий и уже набрал 805 регистраций, а Scenic Long Range стоит 41 126 евро и при этом уступает по оснащению.

Renault обновляет Scenic не от хорошей жизни: машине нужно стать дешевле, эффективнее и чуть убедительнее внешне. Полноценная новая архитектура на 800 В появится только в 2028 году, а до этого Scenic придется удерживаться на рынке силами рестайлинга.