Aston Martin начала испытания обновленного гиперкара Valhalla. Прототип заметили на дорогах юга Европы, где марка проверяет технические изменения модели.

Главная доработка касается батареи подключаемой гибридной системы. По данным зарубужных СМИ, владельцы Valhalla жаловались, что аккумулятор емкостью 6,1 кВт·ч быстро разряжается. Сейчас гиперкар способен проехать на электротяге около 15 км по циклу WLTP.

Ожидается, что Aston Martin увеличит емкость батареи примерно до 8 кВт·ч. Это должно приблизить запас хода без запуска ДВС к 20 км. Для сравнения, Mercedes-AMG ONE использует батарею на 8,4 кВт·ч и может проехать до 18 км на одной зарядке.

Силовая установка Valhalla сочетает 4,0-литровый бензиновый V8 biturbo и три электромотора. Суммарная мощность составляет 1079 л.с. У Mercedes-AMG ONE — двигатель V6 и четыре электромотора, выдающие 1063 л.с.

Тираж Aston Martin Valhalla ограничен 999 экземплярами. Также известно, что компания работает над более радикальной версией Valhalla AMR. Среди спортивных автомобилей 2026 года эта модель остается одной из самых технологичных, но точные сроки выхода обновленной версии пока не названы.