Двигатель BMW S58 мощностью 550 л. с. имеет рабочий объём 3,0 литра и оснащён двумя турбонагнетателями с моноспиральной турбиной. Его конструкция включает блок цилиндров закрытого типа и кованые внутренние компоненты, а особенность модели — головка блока цилиндров, изготовленная методом 3D‑печати. Примечательно, что этот двигатель способен выдерживать увеличение мощности свыше 1 000 л. с., что делает его одним из выдающихся спортивных моторов современности.
Stellantis Hurricane HO мощностью 540 л. с. — это 3,0‑литровый двигатель с двойным турбонаддувом, разработанный специально для замены легендарного Hemi V8 в моделях Dodge, Jeep и Ram. Он выдаёт 521 фунт‑фут крутящего момента и превосходит 5,7‑литровый Hemi V8 (395 л. с. и 410 фунт‑фут), демонстрируя, что более компактный агрегат может быть эффективнее крупного предшественника.
Mercedes‑AMG M256 мощностью 435 л. с. сочетает турбонагнетатель и электрический вспомогательный компрессор, интегрированный в 48‑вольтовую систему мягкого гибрида. Такая конструкция устраняет турбояму и обеспечивает мгновенный отклик на нажатие педали газа независимо от оборотов двигателя. Этот двигатель устанавливается на модели AMG GT53, E53 и CLS53, придавая им плавное и мощное ускорение.
BMW B58 мощностью 393 л. с. представляет собой 3,0‑литровый рядный шестицилиндровый двигатель. Его мощность варьируется от 322 л. с. до 393 л. с., а крутящий момент достигает 398 фунт‑фут. Благодаря высокому качеству и удачной конструкции этот мотор завоевал популярность в мире тюнинга: он поддерживает значительное увеличение мощности за счёт перепрошивки программного обеспечения, оставаясь надёжным и эффективным.
Land Rover Ingenium P400 мощностью 395 л. с., имеет рабочий объём 3,0 литра и выдаёт 406 фунт‑фут крутящего момента. Этот двигатель используется в автомобилях массой более 5 000 фунтов — например, в тяжёлых внедорожниках, способных буксировать грузы, преодолевать водные преграды и передвигаться по серьёзному бездорожью. В его конструкции объединены турбонагнетатель, электрический нагнетатель и система мягкого гибрида, что обеспечивает стабильную подачу мощности в самых разных условиях. Благодаря такому сочетанию характеристик P400 выделяется исключительной универсальностью среди современных силовых агрегатов.
Ранее сообщалось, что эксперт назвал главные причины плавающих оборотов мотора в авто.
