BMW M3 CS с механической коробкой передач неожиданно быстро стала дефицитной моделью в США. Спрос на такую версию оказался выше ожиданий, хотя у машины есть спорный момент: в отличие от некоторых прежних CS-моделей, она не получила прибавку мощности относительно стандартной M3.
Главный интерес вызвала не цифра отдачи, а сама конфигурация. Это заднеприводная BMW M3 поколения G80 с мотором S58, настройками и деталями CS, шестиступенчатой «механикой» и яркими цветами вроде Imola Red и Techno Violet. Для американских поклонников BMW M такая формула оказалась почти идеальной. Именно США сейчас остаются одним из главных рынков для «заряженных» BMW с МКПП.
По предварительным данным, на американский рынок может попасть около 800–900 экземпляров M3 CS с «механикой». Дилеры BMW M, как сообщается, получают по две машины, а обычные дилерские центры — примерно по одной, если квоты не перераспределят. Из-за этого у многих продавцов уже есть очереди, а часть дилеров просит доплату сверх рекомендованной цены.
Ситуация показывает редкий для современного авторынка парадокс. Пока большинство марок постепенно отказывается от механических коробок, версия BMW M3 CS с тремя педалями вызывает ажиотаж именно из-за данной конфигурации. Даже отсутствие прироста мощности не стало решающим минусом: для части покупателей важнее редкость, задний привод и МКПП.
Ранее сообщалось, что концепт BMW X10 Pickup представил возможный пикап на базе флагманского SUV.
