Российский рынок новых легковых автомобилей в мае вырос на 20,5% к прошлому году. По данным «Автостата», за месяц продано 109 892 машины. Апрель был сильнее — 117,5 тысячи, но майские праздники традиционно охлаждают спрос.
За пять месяцев 2026 года россияне купили 492,3 тысячи новых легковушек против 440,2 тысячи годом ранее. Рост составил 11,8%. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр советует не торопиться с оптимизмом: сравнение идет с низкой базой 2025 года, когда рынок до лета был слабым из-за ожидания скидок, дорогих кредитов и надежд на возвращение западных брендов.
Лидером остается АВТОВАЗ. Несмотря на снижение спроса на Granta и Vesta, компания прибавила 11% за счет Niva и новой Iskra. Второе место удерживает Haval с заводом в Тульской области, третье — Tenet, фактически занявший нишу Chery.
Самый заметный рывок у Toyota: продажи выросли более чем вдвое, хотя марка официально не работает в России. Везут Land Cruiser 300, Hilux, Corolla, Camry и Venza. Но объем все равно небольшой — около 3 тысяч машин за месяц.
Падают Changan и Jetour: эксперты связывают это с более высокой ценой. Рынок сейчас выбирает доступность, а не статус. Машины нужны, но покупатели берут то, что могут потянуть.
