Сообщается, что Dacia Sandero получит в третьем поколении новую платформу. Этот шаг обусловлен желанием компании соответствовать европейским экологическим нормам и обеспечить достойный уровень пассивной безопасности по результатам краш-тестов. Новинка перейдёт с архитектуры B0 на упрощённое шасси CMF-B, которое устанавливается на модели Clio пятого поколения и Nissan Juke.
По предварительной информации, обновлённому Sandero в качестве основных достанутся 1,0-литровые 3-цилиндровые двигатели производительностью 75 и 100 л.с. А 1,3-литровый турбомотор будет исключён из силовой линейки. Из дизельных агрегатов останется только 85-сильный мотор с рабочим объёмом 1,5 литра. При этом топовая версия Sandero Stepway будет иметь в своём арсенале умеренно-гибридную силовую установку итоговой мощностью 140 «лошадок».
Вероятнее всего, что новинка будет представлена осенью следующего года. А на европейском рынке она появится ближе к концу 2020 года. Если говорить про Россию, то европейская версия обновлённого Sandero у нас не появится.
