Стоимость обслуживания популярных автомобилей с пробегом в России за последний год выросла у большинства моделей из топ-10 вторичного рынка. К такому выводу пришли аналитики Авто.ру и Fit Service в совместном исследовании по итогам второго квартала 2026 года.
Самый заметный рост среднего чека зафиксирован у Toyota Camry. Если год назад обслуживание этой модели обходилось в среднем в 9 723 рубля, то теперь сумма выросла до 12 618 рублей. Прибавка составила 30%. Ремонт Lada 2114 подорожал на 25%, а Lada Granta — на 23%. У Kia Rio средний чек вырос на 16%, до 10 460 рублей, у Hyundai Solaris — на 9%, до 10 657 рублей. Обслуживание Volkswagen Tiguan стало дороже на 10%.
Единственным заметным исключением среди популярных моделей стала BMW 5 серии. Средний чек по этой модели снизился на 5%: с 15 387 до 14 663 рублей. При этом именно владельцы BMW 5 серии стали чаще обращаться в сервисы — число визитов выросло на 21%. Также чаще на обслуживание приезжали Lada Vesta, Lada Granta и Volkswagen Tiguan.
Эксперты связывают рост расходов прежде всего со старением автопарка. У популярных машин увеличивается пробег, появляются более сложные неисправности, а владельцы нередко выбирают более качественные запчасти и объединяют несколько работ в один визит. По данным аналитиков, средний возраст распространенного подержанного автомобиля за год вырос на полгода и достиг 11 лет, а средний пробег прибавил 5 тыс. км и превысил 162 тыс. км.
