Dacia в 2026 году отмечает 60-летие. Марка начинала в Румынии как государственный проект с лицензией Renault, а сегодня стала одним из самых заметных бюджетных брендов Европы. Главная идея почти не изменилась: дать покупателю максимум пользы за минимальные деньги.
Первой важной моделью стал Dacia 1300 — фактически версия Renault 12, выпуск которой стартовал в Питешти в 1969 году. В Западной Европе такие машины знали как недорогую альтернативу, но репутация у них была спорной: качество и защита от коррозии часто вызывали вопросы.
Настоящий перезапуск начался после 1999 года, когда Dacia вошла в Renault Group. Logan сделал бренд понятным для массового покупателя, а Duster закрепил образ простого и недорогого SUV без лишнего пафоса.
Сейчас Dacia строит успех на той же формуле. Sandero борется за высокие места в европейских продажах, Jogger привлекает практичностью, Spring остается одним из самых доступных городских электромобилей марки, а Duster и Bigster закрывают спрос на кроссоверы.
Ранее сообщалось, что Renault Trucks обновила дизельные грузовики, чтобы снизить расход и выбросы.
