С 1 сентября 2026 года производитель повысит отпускные цены в среднем на 5%, но точный размер прибавки будет зависеть от конкретного товара. Под изменение попадут летние и зимние шины для внутреннего рынка Японии, а также камеры и флипперы. Для водителей это означает, что покупка нового комплекта к сезону может стать дороже уже осенью, особенно если речь идет о популярных размерах или моделях, которые быстро расходятся перед пиковым спросом.
В Bridgestone объясняют решение ростом затрат. Компания указывает на подорожание сырья для шин, увеличение логистических расходов, зарплат и стоимости энергии. Производитель утверждает, что пытался сдерживать бизнес-расходы за счет оптимизации цепочек поставок, повышения производительности и пересмотра системы продаж, но полностью компенсировать рост затрат уже не получается.
Для рынка шин это чувствительная тема: даже средние 5% легко превращаются в заметную сумму, если нужно покупать полный комплект. Особенно это касается владельцев SUV, минивэнов и коммерческих автомобилей, где размерность крупнее, а цена одной покрышки выше.
Повышение объявлено заранее, поэтому у покупателей в Японии остается время до 1 сентября. Но перед сезонной заменой стоит учитывать не только цену, а дату производства, остаток склада, наличие нужного индекса нагрузки и условия гарантии.
Bridgestone фактически показывает то, что уже видно по многим автотоварам: стоимость владения машиной растет не только через цену топлива или страховки, но и через расходники, без которых автомобиль просто не поедет безопасно.
