Opel сообщил о новом процессе окраски Grandland на заводе в немецком Айзенахе. Речь идет о двухцветных версиях кроссовера с черной крышей: по данным компании, такой вариант выбирают шесть из десяти покупателей Grandland.
Новая технология называется monocoat. Раньше для черной крыши отдельно наносили базовый слой и прозрачный лак, а между этапами требовалась сушка инфракрасным излучением и горячим воздухом. Теперь эти операции объединены в один процесс. За счет этого завод сокращает расход воды примерно на 80 тыс. литров в месяц, а выбросы CO2 на площадке могут снизиться на 580 тонн в год.
Кроме воды, Opel экономит и энергию. По данным компании, потребность в тепловой энергии за час производства снизилась на 150 кВт, а в электроэнергии — более чем на 500 кВт. Также уменьшилась концентрация растворителя и стало меньше отходов, включая лакокрасочный шлам. Завод в Айзенахе стал первой площадкой Stellantis в Европе, где такой метод применяют в серийном производстве.
Сам Grandland выпускается в электрифицированных версиях, включая Grandland Electric Long Range и полноприводный Grandland Electric AWD. В интерьере Opel также использует переработанные материалы: ткани и покрытия для сидений, дверных панелей, передней панели и центральной консоли сделаны из сырья, полученного из ПЭТ-бутылок.
Ранее сообщалось, что Opel представил полицейскую версию Grandland на выставке GPEC в Лейпциге.
