Британская Swift обновила компактный кемпер Monza 2026 года на базе Ford Transit Custom. Формат остался городским и сравнительно небольшим, но внутри постарались разместить почти все, что обычно ждут от машины для путешествий: кухню, столовую зону, спальные места и автономное оборудование.
Важная деталь — Monza получил статус Ford Pro Convertor. Это означает, что переделка одобрена Ford, а владельцы могут пользоваться возможностями FordPass. Для покупателя такая отметка снижает риск получить кустарную конверсию с непонятной поддержкой, особенно когда речь идет о дорогом кемпере, завязанном на электрику, отопление и газовое оборудование.
Главная хитрость Monza — подъемная крыша. В верхней части размещается спальное место для двух человек с тканью ripstop, гибкими окнами и LED-подсветкой. Нижняя зона тоже превращается в спальню, поэтому всего в кемпере могут ночевать до четырех человек. Когда верхняя кровать поднята, в салоне появляется запас по высоте около 2 м — можно нормально двигаться и готовить без ощущения шкафа на колесах.
Кухонный блок поставлен вдоль правой стороны. В нем есть 42-литровый холодильник, двухконфорочная плита Dometic, мойка со складным краном, внешнее подключение для барбекю и душа. Есть и переносной туалет, хотя его размещение в кухонном модуле выглядит спорным решением: практично по упаковке, но не всем понравится в реальной поездке.
Для автономности предусмотрены солнечные панели мощностью 240 Вт, контроллер, аккумулятор на 95 А·ч, разные разъемы для зарядки устройств, 2,2-киловаттный дизельный отопитель, 40-литровый запас чистой воды и отсек под газовый баллон на 6 кг. Это не замена большому автодому, но для уикендов, фестивалей и коротких маршрутов такой набор закрывает основные сценарии.
Техническая база — Ford Transit Custom с 2,0-литровым дизелем EcoBlue мощностью 170 л.с., 8-ступенчатой коробкой, 19-дюймовыми колесами, поворотными передними креслами, камерой заднего вида, контролем давления в шинах, аудиосистемой DAB и 13-дюймовым экраном с поддержкой CarPlay.
Цена в Великобритании начинается с 75 490 фунтов — примерно 101 тыс. долларов или около 8,1 млн рублей. Для США Monza официально не предназначен: при импорте придется учитывать допуск DOT, доставку, пошлины и отличия электрических систем.
Swift Monza не пытается быть большим автодомом в миниатюре. Его смысл в другом: дать максимум бытовых функций там, где обычный фургон еще остается удобным в городе.
