Немецкое ателье ABT Sportsline представило доработанный Lamborghini Urus SE с увеличенной до 910 л.с. мощностью. Крутящий момент гибридной установки достигает 1100 Нм, при этом штатная электрическая часть силовой системы сохраняет работоспособность.
Пакет ABT Power S повышает отдачу стандартного Urus SE на 110 л.с. и 150 Нм. Его стоимость составляет 5000 евро без учета монтажа и прохождения сертификации. Для клиентов, которым этого недостаточно, компания готова по отдельному запросу подготовить версию мощностью до 1000 л.с.
Внешне доработанный кроссовер отличается карбоновыми накладками на кузове и 23-дюймовыми коваными дисками ABT IRL23. Спереди установлены шины размерностью 285/35 ZR23, сзади — 325/30 ZR23. В перечень доступных элементов также входят передний спойлер, боковые накладки, детали заднего бампера и корпуса зеркал.
Для сравнения, стандартный Urus SE развивает 800 л.с. и 950 Н·м, разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и достигает 312 км/ч. Новый серийный Urus SE Performante получил 812 л.с. и 1000 Н·м: разгон занимает 3,3 секунды, а максимальная скорость осталась на уровне 312 км/ч.
ABT пока не опубликовала динамические характеристики 910-сильной версии, поэтому утверждать, что она быстрее Performante, нельзя. Ее главное преимущество на данный момент — заметно более высокая мощность, тогда как заводская модель получила комплексные изменения шасси, аэродинамики и подвески.
Ранее сообщалось, что Ariel может построить еще более мощный Atom после 4RR.
