Renault начала продавать во Франции семиместный Trafic Escapade, занявший промежуточное положение между семейным микроавтобусом и полноценным кемпером. Модель стоит от 46 000 евро и получила спальное место с небольшой кухней, благодаря которым может регистрироваться в специальной категории VASP.
Главная особенность Escapade — не богатое туристическое оборудование, а французская налоговая выгода. По расчету издания L’Argus, пассажирский Trafic с выбросами около 186 г/км в 2026 году мог бы получить 64 356 евро экологического малуса и еще 9170 евро налога за массу. Регистрация Escapade как специализированного автомобиля освобождает его от этих платежей — общая расчетная разница достигает 73 526 евро.
При этом оснащение для отдыха предельно простое. Трехместная задняя банкетка раскладывается в кровать шириной 1,6 м, а в багажнике установлены одна газовая конфорка, душевой шланг и пятилитровая емкость для холодной воды. Холодильника, дополнительной батареи, шкафов, отопителя жилого отсека и подъемной крыши нет. То есть Escapade скорее подходит для ночевки или пикника, чем для длительной автономной поездки.
Зато автомобиль сохраняет семь полноценных мест и высокую трансформацию салона. При снятых креслах грузовой объем превышает 5 куб. м, а даже при семиместной компоновке остается около 600 л для багажа. Renault официально указывает длину 5,08 м, высоту 1,97 м, массу без нагрузки 1963 кг и расход от 7,0 до 7,2 л на 100 км. Длинная версия за 47 500 евро растянута до 5,48 м.
Базовый Escapade Evolution оснащается 2,0-литровым дизелем dCi мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой. Также доступны 150-сильная версия с девятиступенчатым автоматом и вариант dCi 170 мощностью 170 л.с. и 380 Н·м. Комплектация Iconic с более мощным мотором и автоматом стоит от 52 000 евро.
Ранее сообщалось, что Renault Master 2027 получила обновление для борьбы с китайскими фургонами.
