Более 350 новых и модернизированных деталей — конкретная часть новости. Обещание продолжить государственную поддержку АвтоВАЗа пока выглядит значительно менее определенно: Минпромторг не назвал ни суммы, ни сроков, ни дополнительных инструментов помощи предприятию.
Как сообщает РИА Новости, соответствующее заявление заместитель главы Минпромторга Алексей Матушанский сделал 20 июля на церемонии запуска модернизированной Lada Niva Legend. Событие приурочили к 60-летию АвтоВАЗа.
Сам автомобиль изменился заметнее, чем можно предположить по сохранившейся внешности. В серию пошли машины с новым двигателем мощностью 90 л.с., модернизированными шасси и кузовом, дополнительными электронными системами и переработанной подвеской. Также производитель улучшил отопление и охлаждение салона и пересмотрел его эргономику.
Однако из сообщения неясно, какие именно меры поддержки готовится продолжать Минпромторг. Речь может идти о действующих программах стимулирования спроса, финансировании разработок, локализации компонентов или других отраслевых механизмах, но конкретный вариант чиновник не обозначил. Поэтому трактовать заявление как обещание прямого финансирования или новых льгот для покупателей нельзя.
Для самой Niva Legend модернизация важнее формулировки о господдержке. АвтоВАЗ не стал менять узнаваемый кузов и базовую концепцию внедорожника, но затронул силовой агрегат, ходовую часть, климатическую систему и салон — именно те элементы, по которым возраст конструкции ощущался сильнее всего.
Цена обновленной машины и дата начала розничных продаж в публикации РИА Новости не названы. Без этих данных невозможно оценить главное: останутся ли 350 изменений преимуществом перед более современной Niva Travel или превратятся в повод для заметного повышения стоимости.
