В России сменился лидер рынка новых кроссоверов и внедорожников. За январь — июнь 2026 года покупателям передали 36 490 автомобилей TENET T7. Haval Jolion занял второе место с результатом около 35,5 тыс. машин, а LADA Niva Travel — третье с 21,4 тыс. экземпляров.
Разрыв между двумя лидерами составил всего около тысячи автомобилей. При этом преимущество TENET нельзя считать устойчивым: в июне Haval Jolion разошелся тиражом 7870 экземпляров против 6798 машин T7. Если такая месячная динамика сохранится, борьба за итоговое первое место продолжится во втором полугодии.
Всего за шесть месяцев россияне приобрели более 450 тыс. новых SUV. На них пришлось 74% рынка легковых автомобилей — фактически три машины из четырех. Общий объем продаж новых легковушек за тот же период достиг 608,6 тыс. единиц и вырос на 14,8% год к году.
Четвертое место в рейтинге занял TENET T4 с результатом 18 321 машина. Далее расположились LADA Niva Legend — 16 083, Haval M6 — 14 726, Geely Monjaro — 13 818, Changan UNI-S — 11 477, Mazda CX-5 — 10 835 и Haval F7 — 9590 автомобилей. Таким образом, только три лидера смогли превысить отметку в 20 тыс. экземпляров.
Самый заметный относительный рост показала Mazda CX-5: продажи увеличились более чем в 12 раз, но сравнение идет с низкой базой прошлого года. На эту модель пришлось около 90% всех новых автомобилей Mazda, проданных в России за полугодие.
Рейтинг показывает, что российский рынок все сильнее концентрируется вокруг SUV, однако лидерство отдельной модели остается неустойчивым. TENET T7 выиграл первое полугодие, но июнь уже остался за Haval Jolion.
