Всего 60 дней разделили запуск двух автомобильных брендов на заводе «АГР» в Сестрорецке. С 3 сентября предприятие выпускает по полному циклу Tenet Plus L4, а 2 ноября стало известно о начале производства VOTOUR V5. Таким образом, бывшая площадка Hyundai получила вторую модельную программу, причём очередной кроссовер начали выпускать ещё до объявления официальных цен и комплектаций.
О запуске производства сообщили представители холдинга «АГР». Проект реализуется совместно с компанией Defetoo. VOTOUR стал вторым автомобильным брендом на предприятии в Сестрорецке, где уже налажен выпуск Tenet Plus L4.
Скорость освоения новых моделей объясняется ранее проведённой модернизацией. Согласно официальному сообщению «АГР», для производства Tenet Plus L4 на площадке задействовали 175 сварочных и 54 окрасочных робота, внедрили автономные транспортные системы и цифровой контроль операций. В компании подчёркивают, что модернизация «охватила ключевые цеха и обеспечила технологическую основу для последовательного освоения новых моделей».
Важное отличие нового этапа — заявленный полный производственный цикл. Такой формат предполагает сварку и окраску кузова с последующей сборкой, а не только установку компонентов из готовых машинокомплектов. Однако он сам по себе не подтверждает российское происхождение двигателей, коробок передач или электроники.
По данным «АГР», максимальная производственная мощность предприятия в Сестрорецке достигает 200 тысяч автомобилей ежегодно. Но это показатель всей площадки, а не план выпуска VOTOUR V5. Объёмы производства новинки и распределение мощностей между двумя брендами пока не раскрыты.
Новый V5 внешне напоминает Jetour Dashing, который уже продаётся в России. Ранее отраслевые издания сообщали об их технической связи, но производитель не представил окончательную спецификацию российской версии VOTOUR. Поэтому переносить на неё характеристики двигателя, трансмиссии и привода нынешнего Dashing преждевременно.
Официальная премьера VOTOUR V5 состоялась 30 октября. Компания подтвердила начало продаж в ноябре 2026 года, но не назвала стоимость, комплектации и точную дату появления автомобилей у дилеров.
Запуск конвейера означает, что проект вышел за пределы планов и презентаций. Однако пока неизвестны тираж первой партии, график отгрузок и количество автомобилей, которые действительно поступят в автосалоны в ноябре.
