Покупатели премиальных автомобилей в США стали чаще переходить на модели массовых марок. По данным J.D. Power за первое полугодие 2026 года, 32% владельцев, менявших среднеразмерный премиальный SUV, приобрели автомобиль непремиального бренда. Доля премиум-сегмента на рынке снизилась с 13,8% до 13,3% — минимума с 2020 года.
Среди владельцев компактных премиальных SUV на массовые марки перешли 30%, а среди компактных премиальных легковых автомобилей — 42%. Чаще такой выбор делают молодые покупатели и семьи с меньшими доходами. Владельцы с доходом от 200 тыс. долларов в год сохраняют более высокую лояльность премиальному сегменту.
Средняя цена купленного массового среднеразмерного SUV составила 51 500 долларов против 70 600 долларов у заменяемого премиального автомобиля. Одновременно разрыв в удовлетворенности между премиальными и массовыми брендами сократился с 66 пунктов в 2008 году до 29 пунктов в 2026-м.
Ранее Тарантас Ньюс сообщал о другом исследовании J.D. Power, сравнивавшем массовые и премиальные марки в США. По последним данным J.D. Power, запас непроданных премиальных автомобилей составлял около 67 дней против примерно 56 дней у массовых брендов.
