У нового Ford Focus уже есть предполагаемый кузов, завод и даже соперники — не хватает только официального подтверждения, что это действительно Focus. Эксперты вновь связали будущий европейский кроссовер Ford с известным именем. Сам Ford пока говорит лишь о новом многотопливном кроссовере и нигде не называет его Focus.
Разница существенная. В июле Ford и Geely уже официально договорились совместно разрабатывать новый семейный кроссовер для европейского рынка. Его производство в Валенсии должно начаться в 2028 году. В том же предприятии продолжат собирать Kuga, появится компактный Bronco и два электрических SUV Geely. Партнеры раскрыли и структуру СП — 66% у Ford и 34% у Geely. Однако конкретную платформу будущего Ford компании не назвали.
Это делает связь с Focus правдоподобной, но пока не превращает ее в факт. Еще в мае Ford объявил, что до конца 2029 года выпустит для Европы пять совершенно новых легковых моделей: два небольших электромобиля, Bronco и два многотопливных кроссовера с раллийной стилистикой. Эта европейская программа Ford уже включает два неназванных кроссовера, и именно один из них Auto Express рассматривает как возможного наследника Focus.
Формат действительно изменится радикально. Последний классический Focus завершил производство в ноябре 2025 года. Если имя вернется, вместо соперника Volkswagen Golf Ford получит более высокий автомобиль класса C, ориентированный на Volkswagen T-Roc, Nissan Qashqai, Toyota C-HR и CUPRA Formentor. Auto Express допускает гибридную, подключаемую гибридную либо другую электрифицированную силовую установку, но подтвержденной моторной гаммы пока нет.
Нужно осторожнее и с цифрой 500 тыс. автомобилей. Именно такую потенциальную годовую мощность завода в Валенсии называет Ford. Компания не объявляла, что после запуска новых проектов предприятие обязательно будет выпускать полмиллиона машин ежегодно; фактические объемы будущих моделей пока не раскрыты.
Партнерство с Geely здесь уже перестало быть слухом. Еще весной обсуждалась локальная сборка китайских моделей на площадке Ford, и одним из кандидатов назывался компактный Geely E2. Теперь совместное предприятие подтверждено, а первый новый Ford совместной разработки должен выйти в 2028 году. Неизвестным остается самое привлекательное для заголовков слово — Focus.
