ROX почти утроил продажи в России еще до того, как локальная сборка успела заметно повлиять на рынок. За январь—июль 2026 года на учет поставили 483 автомобиля марки против 164 годом ранее. Рост составил 195%.
Главным источником объема остается ROX 01 — 364 регистрации, или примерно три четверти результата. Но структура спроса уже начинает меняться. Выпущенная весной люксовая версия Adamas за май—июль разошлась тиражом 119 машин и заняла почти четверть продаж бренда всего за три месяца. Для модели с ценой выше 10 млн рублей это заметный результат. Adamas фактически стал вторым центром спроса внутри линейки и уменьшил зависимость ROX от одной базовой модели.
Следующий этап — локализация. В конце июля стартовал проект по выпуску ROX на калининградском «Автоторе». Первым в российскую сборку должен перейти ROX 01, позднее к нему присоединится Adamas. Поэтому нынешняя динамика особенно показательна: плюс 195% сформированы в основном импортными машинами. Если локальное производство даст более стабильные поставки и сократит зависимость от логистики, осенняя статистика покажет уже совсем другую картину спроса.
Ранее издание Tarantas.news сообщило, что ROX 01 калининградской сборки получил ОТТС и сможет выпускаться с российским VIN. Первые машины ждут у дилеров в сентябре, а покупателям обещана господдержка до 925 тыс. рублей — при пока неизвестной цене.
