Электромобиль за 1,899 млн рублей превращается в машину минимум за 2,824 млн, если убрать государственную субсидию. SPEEDME.RU повторно сверил 12 августа официальные сайты и прайс-листы пяти моделей, исключив господдержку, кредитные скидки и trade-in. Заодно изменился сам порядок рейтинга: Evolute i-SKY теперь начинается с 3,28 млн рублей.
Методика проста: для каждой из пяти уже отобранных моделей учитывалась минимальная актуальная РРЦ или цена без обязательных финансовых условий. Это не рейтинг всех электромобилей российского рынка, а сравнение конкретной пятерки по одинаковому принципу.
Первым остается новый Evolute i-JOY, однако его минимальная РРЦ сейчас составляет 2 824 000 рублей. Цена 1 899 000 рублей получается после максимальной господдержки в 925 тыс. рублей. В линейке есть и версия за 2 974 000 рублей, которую с той же субсидией предлагают за 2 049 000 рублей, поэтому 2,049 млн уже нельзя использовать как минимальную цену модели.
Вторым становится Evolute i-SKY City Edition «Комфорт» с РРЦ 3 280 000 рублей и ценой 2 355 000 рублей при максимальной субсидии. Более дорогой i-SKY за 3 920 000 рублей тоже остается в гамме, однако это версия с батареей 85,9 кВт·ч и запасом хода до 511 км. Для ценового рейтинга логичнее брать начальное исполнение City Edition с батареей 64,4 кВт·ч и заявленным пробегом до 400 км. Ранее SPEEDME.RU уже отслеживал изменения прайсов Evolute в июле, когда цены отдельных моделей марки пересматривались в разные стороны.
АМБЕРАВТО А5 «Комфорт» занимает третью строку — официальный прайс устанавливает РРЦ 3 450 000 рублей и 2 525 000 рублей с господдержкой. Электромобиль оснащен батареей 63 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает 520 км по циклу NEDC.
Далее идет «Москвич 3е» 2026 года: максимальная рекомендованная розничная цена в августе составляет 3 500 000 рублей. Модель получила электромотор мощностью 193 л.с., а запас хода заявлен на уровне 410 км по WLTP. SPEEDME.RU ранее подробно разбирал летнее снижение цены «Москвича 3е», после которого версия 2026 года стала заметно дешевле машин прежнего года выпуска.
Самым дорогим в этой пятерке остается Geely EX5 Pro. На сайте крупно указаны 3 769 990 рублей, однако максимальная выгода 400 тыс. рублей складывается из нескольких условий: специальной скидки, кредитной программы и trade-in. Без нее базовая стоимость достигает 4 169 990 рублей. EX5 оснащается батареей 60,2 кВт·ч, проезжает до 430 км по WLTP и поддерживает зарядку мощностью до 11 кВт переменным и до 100 кВт постоянным током.
Итоговый порядок по минимальной безусловной цене среди этих пяти моделей выглядит так: Evolute i-JOY — 2 824 000 рублей, Evolute i-SKY — 3 280 000 рублей, АМБЕРАВТО А5 — 3 450 000 рублей, «Москвич 3е» — 3 500 000 рублей, Geely EX5 — 4 169 990 рублей. Разница между первым и пятым автомобилем достигает 1 345 990 рублей.
Господдержка для подходящих российских электромобилей сохраняет скидку 35%, но не более 925 тыс. рублей, и привязана к льготному автокредитованию. Поэтому покупателю, который проходит по условиям программы, рекламная цена действительно может быть достижимой. Для сравнения автомобилей без привязки к способу оплаты отправной точкой остается РРЦ — а уже затем имеет смысл сопоставлять батарею, цикл измерения запаса хода и мощность зарядки.
