В российской гамме Changan появится еще один седан — Eado Max. В представительстве марки подтвердили Журналу Авто.ру подготовку модели к российскому рынку, однако точную дату начала продаж назвать пока не смогли. Информация о возможном запуске до конца 2026 года остается предварительной.
По данным издания, процесс сертификации уже начат, а документы готовятся для автомобиля китайского производства с 1,5-литровым двигателем. Остальные характеристики российской версии пока не раскрыты. Поэтому автоматически переносить на нее мощность и оснащение машины для Китая нельзя.
На домашнем рынке близкий по поколению четвертый Eado получил турбомотор 1.5 мощностью 192 л.с. и 310 Нм, семиступенчатый «робот» и передний привод. Китайские рекомендованные цены составляют от 87 900 до 99 900 юаней, или примерно 1,08–1,23 млн рублей по официальному курсу ЦБ на 13 августа. Это лишь прямой валютный пересчет: российская цена будет учитывать налоги, логистику, утильсбор и другие расходы.
Главная интрига — место Eado Max в российской линейке. Сейчас официальный сайт Changan уже содержит Eado Plus и более крупный UNI–L. Для Eado Plus показывается цена от 2,2399 млн рублей с учетом действующих условий, UNI–L — от 2,9299 млн.
Поэтому до публикации российской цены Eado Max нельзя считать ни заменой Eado Plus, ни более доступной альтернативой UNI–L. Пока подтвержден только сам будущий выход модели.
Ранее сообщалось, что Changan UNI-Z начали сертифицировать для России с бензиновым мотором 1.5T.
