Chery готовит локализацию автомобилей в Великобритании после сделки с Nissan

Chery готовит локализацию автомобилей в Великобритании после сделки с Nissan
B. Naumkin

Chery создаст инженерный центр в Бедфордшире перед локализацией в Британии

Дмитрий Якин
Обновлено:

Chery поздней осенью 2026 года откроет R&D-центр в Бедфордшире. Машины будут адаптировать к британским дорогам, а следующим этапом может стать локальное производство — переговоры с Nissan уже идут.

Еще в июне британская локализация Chery сводилась прежде всего к переговорам о свободной производственной линии Nissan. Теперь появился промежуточный этап, который сложнее назвать просто импортной экспансией: поздней осенью 2026 года китайская группа откроет собственный R&D-центр в UTAC Millbrook в Бедфордшире. Первой задачей станет настройка автомобилей под британские дорожные условия, позднее центр займется автономным управлением и искусственным интеллектом.

Глава Chery International UK Гэри Лан назвал объект «следующим шагом в нашем долгосрочном плане для Великобритании». Он добавил: «Мы ждали более 20 лет подходящего момента для выхода на этот рынок, и наши амбиции всегда выходили далеко за рамки простого импорта автомобилей сюда».

У такого шага уже есть рыночное основание. В июле Chery вместе с Omoda и Jaecoo получила почти 8% британского рынка против примерно 3% годом ранее. Поэтому инженерный центр нужен не только для имиджа: локальная калибровка позволяет менять настройки машин под дороги и требования конкретного рынка до того, как компания вложится в крупносерийное производство.

Производственная часть, однако, пока не закрыта. 3 июня Nissan и Chery International UK подписали необязательный меморандум об изучении контрактной сборки автомобилей Chery на заводе в Сандерленде. В официальном сообщении Nissan говорится лишь о возможности начать выпуск на Line One в 2027 финансовом году; переговоры продолжаются. Поэтому утверждать, что британское производство Chery уже утверждено и стартует в следующем году, преждевременно.

Именно здесь новый R&D-центр меняет историю. Два месяца назад Chery искала производственную площадку, а теперь создает в стране собственную инженерную инфраструктуру. Если соглашение с Nissan будет доведено до контракта, разработка и настройка продукта окажутся ближе к будущей сборке, чем при обычной схеме экспорта готовых автомобилей из Китая, считает «Тарантас Ньюс».

Следующая точка проверки — уже не открытие офиса в Бедфордшире, а перевод меморандума Nissan и Chery в обязательное производственное соглашение с названными моделями, объемом выпуска и точной датой запуска Line One. Пока этих данных компании не раскрыли.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы