На стенде Zeekr в Чэнду показали одну из самых дорогих версий электрического MPV — 009 Guanghui. Премьерой Chengdu Motor Show 2026 этот автомобиль не является: четырехместная модификация вышла еще в апреле 2024 года. Сейчас китайские каталоги по-прежнему указывают цену 789 000 юаней, или примерно 9,8 млн рублей по актуальному курсу.
За эти деньги покупатель получает не просто более мощный 009, а фактически VIP-салон на четырех человек. Между водителем и задней частью предусмотрена перегородка с 43-дюймовым 4K-экраном, а боковые стекла используют регулируемое LC-затемнение. У системы десять уровней прозрачности, переход в самое темное состояние занимает около 1,5 секунды.
Техника серьезная: два электромотора развивают 580 кВт, или 789 л.с., и 810 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. Батарея емкостью 108 кВт·ч дает 702 км по CLTC, а зарядка с 10 до 80% заявлена примерно за 11,5 минуты. Размеры — 5217x2024x1812 мм, колесная база — 3205 мм.
Есть любопытный контраст. Обновленный обычный Zeekr 009 2026 года в двухмоторных версиях уже развивает 925 л.с., получил 900-вольтовую архитектуру и стоит в Китае 459 800–469 800 юаней — примерно 5,7–5,8 млн рублей. Получается, доплата за Guanghui связана прежде всего с четырехместным салоном, приватностью и представительским оснащением, а не с максимальной мощностью.
В России разница еще заметнее. Один московский продавец указывает для 789-сильного Glory Edition цену от 12,56 млн рублей, а на Auto.ru автомобиль 2026 года в версии Brilliance выставлен под заказ за 17,49 млн рублей. Это конкретные коммерческие предложения, а не официальный российский прайс или средняя цена рынка; в них могут быть учтены разные условия поставки, таможенные расходы и маржа продавца.
