Российские прайс-листы в августе менялись заметно сильнее, чем показывали первые недельные замеры. SPEEDME.RU обнаружил еще семь ранее не учтенных корректировок: максимальное повышение достигло 750 тыс. рублей, а самое крупное снижение — 410 тыс. рублей.
Сильнее всех подорожал АМБЕРАВТО A5. Версия Comfort выросла с 2,7 до 3,45 млн рублей — сразу на 750 тыс., или 27,78%. Business прибавил 725 тыс. рублей и теперь стоит 3,65 млн. После применения максимальной господдержки цены составляют соответственно 2,525 и 2,725 млн рублей.
У Evolute i-JOY изменение оказалось скромнее, но затронуло сразу две комплектации. Business подорожал с 2,974 до 3,124 млн рублей, City+ — с 3,174 до 3,324 млн. В обоих случаях прибавка составила 150 тыс. рублей.
Еще четыре марки ограничились точечными корректировками. HONGQI H9 Deluxe стал дороже на 50 тыс. рублей — 5,88 млн, TENET T4L Active прибавил 20 тыс. — до 2,279 млн. JAECOO J6 Active и JELAND J6 Active получили одинаковую прибавку по 10 тыс. рублей: максимальная цена перепродажи без скидок теперь составляет 2,3 млн.
BAIC, напротив, пошел в другую сторону. U5 Plus 2025 года в комплектации Luxury подешевел с 2,38 до 1 999 999 рублей, то есть почти на 380 тыс. рублей. Версия Honor снизилась с 2,48 до 2,07 млн — сразу на 410 тыс., или 16,53%.
При этом снижение BAIC относится именно к автомобилям 2025 года и ограниченному предложению. Поэтому считать новые суммы долговременной базовой ценой модели пока рано: речь скорее идет о корректировке стоимости конкретного пула машин.
Получается, что среди семи дополнительно найденных августовских изменений шесть пришлись на повышение и только одно — на снижение. При этом разброс оказался огромным: от −16,5% у BAIC U5 Plus до +27,8% у АМБЕРАВТО A5. На таком рынке одного сравнения РРЦ уже недостаточно — отдельно приходится смотреть на господдержку, прямые скидки и условия специальных программ.
