Российские власти переходят от общего мониторинга топливного рынка к точечной работе по регионам. Минэнерго продолжит перераспределять бензин и другие нефтепродукты между субъектами в зависимости от фактической потребности, а ФАС усилит контроль цен на независимых АЗС.
Такое решение принято 31 августа на заседании штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов под руководством вице-премьера Александра Новака. Он призвал участников действовать превентивно и заранее выявлять риски возможного дефицита.
Отдельно на совещании рассматривалась обеспеченность Архангельской, Новосибирской и Свердловской областей, Якутии и других регионов. Обсуждались текущие объемы производства, запасы и фактическое наличие топлива.
Если в одном субъекте возникает нехватка, Минэнерго вместе с нефтяными компаниями должно корректировать логистику и направлять дополнительные объемы туда, где они нужны сильнее. Особый контроль сохранится за поставками топлива сельхозпроизводителям и северным завозом.
Второй блок мер касается цен. Новак поручил Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе усилить наблюдение именно за независимыми АЗС. Ведомства должны отслеживать динамику стоимости топлива и при необходимости принимать дополнительные меры. ФАС продолжит также проверять соблюдение антимонопольного законодательства и выполнение соглашений между региональными операторами и крупными сетями независимых заправок.
Это важно на фоне уже принятых антикризисных решений. Ранее Россия начала увеличивать импорт топлива, а правительство временно разрешило выпуск и продажу бензина экологических классов К2, К3 и К4. Новак называл возникшие сложности временными.
Дополнительным резервом остаются поставки из Белоруссии. По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, к концу августа они вышли на максимальный уровень.
В результате сегодняшнее решение не означает введения нового ограничения для водителей. Скорее меняется сама схема реагирования: вместо ожидания общего дефицита власти намерены быстрее перебрасывать топливо между регионами и одновременно следить, чтобы локальные перебои не превращались в резкий рост цен на независимых АЗС.
