Volga может оказаться в топ-10 российского авторынка уже в 2027 году. Такой сценарий допустил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков в интервью ТАСС. Но нынешние продажи показывают, что бренду еще предстоит заметно нарастить объемы: по состоянию на июль было реализовано 573 автомобиля.
Для сравнения, замкнувший июльскую десятку брендов GAC за один месяц продал 1 928 машин. Напрямую сопоставлять эти цифры нельзя — продажи Volga начались только 19 июня и дилерская сеть еще разворачивается. Тем не менее разница показывает масштаб задачи на следующий год.
Основной спрос на старте бренда Volga обеспечивают кроссоверы. Из первых 573 машин на K50 пришлось 257 экземпляров, на K40 — 242. Седан C50 выбрали 74 покупателя. Таким образом, два кроссовера обеспечили около 87% начального объема продаж марки.
Целиков считает условиями дальнейшего роста конкурентоспособные цены и отсутствие проблем с технологическим партнером. Сейчас на официальном сайте K40 рекламируется от 2,699 млн рублей, K50 — от 3,999 млн, а C50 — от 2,899 млн рублей. Однако минимальные цены зависят от программ trade-in и, для кроссоверов, кредитной субсидии. При старте продаж рекомендованные цены без этих нынешних акционных условий начинались с 2,749 млн рублей за K40 и 4,199 млн за K50.
Производство трех моделей организовано в Нижнем Новгороде на площадке, где прежде выпускали Skoda и Volkswagen. Заявленная максимальная мощность предприятия достигает 110 тыс. машин в год, так что главным вопросом для попадания Volga в топ-10 становится уже не только возможность производства, но и стабильный покупательский спрос.
Ранее сообщалось, что Volga продала 435 автомобилей в России за первый полный месяц.
