Советские автомобили на ретро-салоне в Софии оказались не просто иностранной классикой. Среди более чем 300 машин 13 сентября показали «Волги», «Жигули», УАЗы и «Москвичи», причем у последней марки есть собственная болгарская производственная история: за годы выпуска в стране собрали около 304,3 тыс. автомобилей.
Как сообщает ТАСС, машины участвовали в шестом осеннем ретро-салоне Софийского авторетро-клуба. Все представленные советские автомобили находились на ходу, а владельцы претендовали в том числе на награды за аутентичность и оригинальность.
Сам клуб подтверждает, что мероприятие прошло 13 сентября на площади Народного собрания. Программа включала оценку автомобилей жюри, награждение и последующий парад по центральным улицам Софии. Болгарские автомобильные издания перед мероприятием сообщали о более чем 300 исторических машинах и 23 экипажах международного ралли Bacchus Classic, проводившегося по правилам FIVA.
Именно «Москвич» делает российско-советскую часть выставки заметно интереснее обычной экспозиции импортных машин. По данным Болгарского телеграфного агентства, завод «Балкан» в Ловече собирал автомобили советской разработки с 1966 по 1990 год. За этот период выпустили примерно 304,3 тыс. «Москвичей», а максимальная годовая мощность предприятия достигала около 15 тыс. машин.
Первый «Москвич-408» сошел со сборочной линии в Ловече еще 4 ноября 1966 года. Машины собирались из поставляемых из СССР комплектов, поэтому марка на десятилетия стала частью не только автомобильного парка, но и промышленной истории Болгарии.
Теперь статус этих автомобилей полностью изменился: техника, которая когда-то выпускалась тысячами и использовалась ежедневно, оценивается уже по сохранности и исторической аутентичности. Поэтому появление «Москвичей» в центре Софии — это скорее возвращение части местной автомобильной истории, чем просто интерес к советской экзотике.
