Китай начал укрупнять автопром: первой громкой связкой могут стать FAW и GAC

Китай начал укрупнять автопром: первой громкой связкой могут стать FAW и GAC
B. Naumkin

FAW может получить долю в GAC: компания приостановила торги акциями

Влад Комаров
Обновлено:

GAC Group остановила торги акциями 14 сентября перед публикацией инсайдерской информации. На этом фоне появились сведения о возможном вхождении FAW в капитал концерна, но условия сделки пока официально не раскрыты.

Китайская GAC Group остановила торги своими акциями 14 сентября перед публикацией существенной внутренней информации. Одновременно на рынке появились сведения, что государственная FAW Group может получить долю в GAC. Однако соглашение между концернами пока официально не объявлено: неизвестны ни размер пакета, ни механизм возможной сделки. Гонконгская биржа подтверждает, что торги приостановлены с 9:30 по запросу самой GAC.

Ситуация совпала с заметным изменением государственной политики Китая. Опубликованный Минпромом КНР совместно еще с восемью ведомствами план развития интеллектуальных и новых энергетических автомобилей на 2026–2030 годы прямо предусматривает усиление законных слияний и поглощений автопроизводителей, межрегиональную интеграцию и реформу группового управления предприятиями. Документ опубликован 10 сентября — всего за несколько дней до остановки торгов GAC.

Для GAC возможный партнер появляется в непростой момент. За первое полугодие 2026 года группа получила 46,5 млрд юаней выручки — на 9,13% больше год к году, однако чистый убыток, относимый к акционерам материнской компании, вырос на 75,98% до 4,467 млрд юаней. В самой GAC среди причин называли обострение конкуренции и увеличение вложений в продажи собственных брендов.

Именно поэтому потенциальное участие FAW выглядит уже не отдельным корпоративным эпизодом, а возможным первым тестом нового курса на укрупнение автопрома. Пока, впрочем, это редакционный вывод, а не подтвержденная схема сделки: официальное биржевое сообщение GAC не называет FAW и лишь указывает на предстоящее раскрытие инсайдерской информации.

Российскому рынку история тоже не чужая. GAC официально работает в РФ и в июле зарегистрировала 1 928 автомобилей, заняв десятое место среди брендов; компания одновременно расширяет линейку гибридами и электромобилями. Возможная смена структуры акционеров материнской группы сама по себе пока ничего не меняет для российских покупателей — ближайшей точкой проверки станет официальное объявление GAC с параметрами сделки и перечнем затронутых активов.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы