В официальной документации Tesla появились разные параметры шестиместного Model Y L. На tesla.com для автомобиля сейчас указаны высота 1664 мм и дорожный просвет без нагрузки 166 мм, тогда как китайское руководство tesla.cn сохраняет прежние 1668 и 169 мм. Расхождение обнаружено на фоне жалоб владельцев в Китае на заметную просадку задней части автомобиля.
Вопрос к Tesla возникает не только из-за трех миллиметров клиренса. Китайский Минпром изначально сертифицировал Model Y L с высотой 1668 мм, поэтому актуальная китайская документация совпадает с омологационными данными. На tesla.com одновременно указаны 1664 мм общей высоты и 118 мм клиренса под нагрузкой против 122 мм в китайской версии.
Расхождение появилось во время продолжающейся истории с задней подвеской. Владельцы сообщали о снижении высоты задней части, а на некоторых отремонтированных автомобилях пружины с прежним индексом детали заменяли версией 2188477-00-B. Однако Tesla не объявляла, что изменение документации связано именно с этими жалобами, а новый номер детали сам по себе не подтверждает конструктивный дефект.
17 сентября Tesla China не смогла объяснить National Business Daily, почему в руководствах фигурируют 166 и 169 мм. Компания также не уточнила, отражают ли разные цифры изменение технической спецификации или особенности разных версий автомобиля. Поэтому подтвержденным фактом пока остается именно расхождение официальных данных, а причина просадки задней части Model Y L официально не установлена.
