АВТОВАЗ вместе с Передовой инженерной школой «ГибридТех» Тольяттинского государственного университета расширяет программу отечественной автоматизации производства. Сейчас партнеры работают сразу над несколькими роботизированными решениями для LADA Vesta, LADA Azimut и LADA Iskra.
Одним из центральных проектов стал первый отечественный роботизированный комплекс ультразвуковой сварки деталей интерьера LADA Vesta и LADA Azimut. До этого специалисты ТГУ и АВТОВАЗа модернизировали зарубежное оборудование и изготовили 31 ручной комплекс ультразвуковой сварки.
Однако программа не ограничивается одним сварочным роботом. Для LADA Iskra разрабатывается отдельный роботизированный комплекс, который должен выполнять заклепывание пластиковых деталей бампера. Еще одно направление — система машинного зрения с элементами искусственного интеллекта, предназначенная для обнаружения дефектов деталей после механической обработки. Также ведется работа над автоматизацией контроля технологических операций.
Таким образом, АВТОВАЗ фактически переходит от точечного импортозамещения отдельных установок к созданию собственной линейки средств автоматизации производства. Ранее предприятие уже модернизировало роботизированные участки на линиях LADA Vesta и LADA Iskra, однако новые проекты отличаются тем, что оборудование разрабатывается совместно с российской инженерной школой.
Президент АВТОВАЗа Максим Соколов во время посещения университета заявил, что наработки «ГибридТеха» будут использоваться в новом кроссовере LADA Azimut. По данным ТГУ, программа совместных проектов университета и автопроизводителя уже расписана примерно на три года вперед.
В разработках непосредственно участвуют студенты ТГУ. В 2026 году 80 человек обучаются по целевым договорам АВТОВАЗа, 284 студента прошли практику на предприятии, а 670 человек задействованы в 64 проектных командах. Еще 12 исследований автозавода преобразованы в учебные инженерные проекты.
В результате новые LADA становятся не только объектом локализации комплектующих, но и площадкой для локализации самого производственного оборудования — роботов, систем контроля и машинного зрения.
Ранее сообщалось, что LADA Iskra стала третьей моделью марки по регистрациям в августе.
