В июне ESTEO представлял российский EXLANTIX ET8 с 17,3-дюймовым потолочным дисплеем для второго ряда. К моменту старта продаж в официальном описании модели появилась уже другая диагональ — 15,6 дюйма. Причину изменения производитель отдельно не объяснял.
Остальная концепция шестиместного салона при этом сохранилась. Передняя панель получила 30-дюймовый мультимедийный дисплей, а аудиосистема насчитывает 23 динамика с сабвуфером. Для первых двух рядов предусмотрены электрорегулировки, вентиляция, подогрев и массаж.
На втором ряду EXLANTIX ET8 предлагает отдельные кресла, режим Zero Gravity и выдвижную оттоманку. Пассажиров третьего ряда тоже не оставили без оснащения: у сидений есть подогрев и электрическая регулировка спинок, индивидуальные дефлекторы и разъемы USB Type-C.
Изменился и ценовой контекст модели. Когда продажи в России стартовали 5 августа, рекомендованная стоимость составляла 7,49 млн рублей. Сейчас официальный сайт ESTEO указывает для ET8 цену 7,69 млн рублей.
За эти деньги покупатель также получает трехзонный климат-контроль, охлаждаемый и подогреваемый бокс, панорамную крышу и две беспроводные зарядки. За движение отвечает последовательная гибридная установка мощностью 469 л.с. и 634 Нм, а заявленный совокупный запас хода превышает 1100 км.
Таким образом, проверять оснащение ET8 лучше по актуальной российской спецификации, а не по ранним презентационным материалам: как минимум размер потолочного экрана за время подготовки машины к продажам изменился.
Ранее сообщалось, что для ESTEO V27 сертифицируют в России комплект для путешествий.
