Российский авторынок в течение ближайших пяти лет может заметно изменить саму модель бизнеса. Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов выделил четыре тенденции: рост роли искусственного интеллекта, борьбу дилеров за долгосрочное удержание клиента, увеличение разнообразия силовых установок и развитие бизнеса вокруг стареющего автопарка. Это именно прогноз участника рынка, а не готовый сценарий развития отрасли.
По мнению эксперта, ИИ постепенно станет одной из точек входа при выборе машины: покупатель сможет формулировать требования, а цифровые системы — сравнивать модели, расходы и стоимость владения. Для дилеров при этом важнее станет не только первая продажа, но и сохранение клиента на годы через сервис, страхование, обмен автомобиля и другие услуги.
Третий прогноз касается двигателей. Блинов не ожидает полной победы электромобилей, но считает, что рынок уйдет от доминирования единственного типа силовой установки. Такая тенденция уже частично просматривается в статистике: в первом полугодии 2026 года продажи новых подключаемых гибридов выросли на 132%, а их доля удвоилась с 2,5% до 5%.
Еще более очевиден тезис о старом автопарке. На 1 января 2026 года 69% легковых автомобилей в России были старше десяти лет, а к середине года средний возраст машины составлял 15,4 года. Весь парк насчитывал около 47,74 млн легковых автомобилей.
Для автобизнеса это означает рост значения ремонта, диагностики, запчастей и вторичного рынка. Поэтому через пять лет дилерский бизнес действительно может сильнее зависеть не от того, сколько новых автомобилей он продал сегодня, а от того, сколько лет машина и ее владелец останутся внутри его сервисной экосистемы.
Ранее сообщалось, что новая комплектация JAC T9 Urban+ вышла на российский рынок.
