Попытка защитить автомобильные заводы Европы может сделать электромобили дороже. По расчетам экономического центра Bruegel, обязательное использование произведенных в ЕС батарейных ячеек способно добавить около €2100 к стоимости типичной машины с аккумулятором 60 кВт·ч. По официальному курсу Банка России на 23 сентября это примерно 203 тыс. рублей.
Расчет строится на разнице стоимости ячеек: около €50 за кВт·ч при использовании глобальных цепочек поставок против €85 при европейском происхождении. Дополнительное требование по низкоуглеродистой стали, по оценке Bruegel, прибавило бы еще около €200, тогда как упрощение сертификации автомобилей способно сэкономить производителю лишь порядка €61 на машине. Это оценки исследователей, а не утвержденный Еврокомиссией прайс-лист.
Спор возник вокруг предложенного Еврокомиссией Industrial Accelerator Act. Документ предусматривает критерии Made in EU и низкого углеродного следа для господдержки и закупок в стратегических отраслях, включая автомобили и батареи. Законопроект еще должен пройти согласование Европарламентом и Советом ЕС. Сама Еврокомиссия объясняет инициативу желанием сохранить производство, рабочие места и снизить зависимость от внешних поставщиков.
Bruegel смотрит на ту же меру с другой стороны: локализация повышает устойчивость цепочек поставок, но ее издержки могут частично перейти на покупателей и налогоплательщиков. Исследователи напоминают, что с 2019 года производство автомобилей в ЕС сократилось примерно на 2,6 млн машин, или 19%, однако отрасль по-прежнему обеспечивает около 14 млн рабочих мест.
Для России эффект будет только косвенным. Европейские марки продолжают приходить по параллельному импорту: в первом квартале продажи немецких машин выросли в 2,5 раза, до 12 458 единиц. Если исходная стоимость произведенной в Европе машины увеличится, импортер получает более дорогую базу еще до логистики, утильсбора и своей маржи. Но €2100 нельзя автоматически прибавлять к российскому ценнику — это сценарная оценка производственных затрат, а не прогноз стоимости конкретного автомобиля.
