Отдельный автомобильный навигатор, еще недавно считавшийся почти обязательным аксессуаром, окончательно уступает место смартфонам и штатной мультимедиа. Panasonic Automotive Systems объявила, что до конца марта 2027 года прекратит производство навигационных систем для розничного рынка и связанных с ними устройств.
Решение фактически закрывает более чем 30-летнюю главу в истории компании. Первые серийные автомобильные навигаторы Panasonic для свободной продажи появились в 1993 году, а в 2003-м компания запустила известную линейку Strada. Позднее к ней добавились портативные устройства Gorilla.
Panasonic прямо связывает отказ от направления с изменением того, как водители получают навигацию. Смартфоны взяли на себя построение маршрутов, автомобили все чаще получают подключенные сервисы и полноценные информационно-развлекательные комплексы уже с завода, а на рынке дополнительного оборудования распространились дисплеи с поддержкой мобильных платформ.
Под сокращение попадут не только сами навигаторы. В перечне основных продуктов, производство которых будет прекращено, Panasonic называет также розничные видеорегистраторы и камеры заднего вида. Выпуск будет продолжаться до установленного срока, после чего продажи станут зависеть от оставшихся запасов.
Для действующих владельцев оборудования отключения сервисов в марте 2027 года не произойдет. Компания намерена продолжать обновление карт и другого программного обеспечения, ремонт и поставку необходимых для обслуживания компонентов, а также работу клиентской поддержки. Конкретные сроки для отдельных моделей Panasonic обещает публиковать дополнительно.
Этот момент отделяет нынешнее решение от полного ухода Panasonic из автомобильной электроники. Речь идет именно о продукции, которую водитель самостоятельно покупает для установки в машину. Компания продолжает заниматься встроенными автомобильными системами, включая мультимедийные комплексы и другую электронику, поставляемую непосредственно автопроизводителям.
Получается показательный сдвиг: функция навигации никуда не исчезла, но отдельное устройство для нее становится невостребованным. То, что в 1990-х и 2000-х требовало самостоятельного автомобильного прибора, сегодня чаще находится либо в телефоне, либо уже встроено в центральный экран машины.
Следующей контрольной датой станет март 2027 года, когда производство розничной линейки должно завершиться. Уже 1 апреля Panasonic Automotive Systems начнет работать под новым названием Mobitera, однако это переименование не означает прекращения ее OEM-бизнеса автомобильной электроники.
