Подставное ДТП и старые повреждения: как мошенники пытаются получить выплаты по ОСАГО

Подставное ДТП и старые повреждения: как мошенники пытаются получить выплаты по ОСАГО
A. Krivonosov

Эксперт перечислил распространенные схемы мошенничества с ОСАГО и каско

Дмитрий Якин
Обновлено:

ОСАГО и каско остаются главными направлениями страхового мошенничества. Среди схем — подставные ДТП, поддельные документы и попытки включить в выплату повреждения, не связанные со страховым случаем.

Автострахование остается самым привлекательным направлением для страховых мошенников в России. Наибольшая доля подозрительных схем приходится на ОСАГО и каско, сообщил вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов. По его словам, страховщикам приходится сталкиваться с попытками оформить страхование задним числом, завысить стоимость имущества, представить поддельные документы или заявить повреждения, которые на самом деле не относятся к конкретному страховому случаю.

ВСС отмечает, что мошенничество встречается практически во всех видах страхования, однако именно автомобильное остается наиболее проблемным. Для обычного автомобилиста наиболее неприятный сценарий — так называемая автоподстава, когда аварийную ситуацию создают намеренно, рассчитывая затем получить страховое возмещение. Именно поэтому видеорегистратор может оказаться не просто аксессуаром, а важным доказательством обстоятельств ДТП.

Похожая логика работает и при обычной аварии без мошенничества. Чем точнее зафиксированы положение автомобилей, повреждения и обстоятельства столкновения, тем меньше пространства для последующих споров. При оформлении аварии по европротоколу документирование особенно важно.

Размер возможного возмещения зависит в том числе от наличия разногласий между участниками и правильной фотофиксации обстоятельств ДТП. Страховые компании, в свою очередь, все активнее используют базы данных и автоматический анализ. Сопоставляются сведения об автомобилях, авариях, повреждениях кузова и повторном участии одних и тех же машин или людей в страховых событиях.

Городские системы фото- и видеофиксации также помогают проверять, соответствуют ли заявленные обстоятельства реальной картине. Масштаб рынка делает такой контроль особенно важным. Только за январь—август 2026 года в России было оформлено около 38 млн электронных полисов ОСАГО. Одновременно растут и размеры выплат.

Среднее возмещение по ОСАГО за январь—июль 2026 года достигло 124,6 тыс. рублей, прибавив почти 10% за год. Это делает правильное оформление аварии еще важнее как для добросовестного водителя, так и для страховщика. Кроме того, обсуждается дальнейшее увеличение страховой защиты. Сейчас максимальное возмещение за вред жизни и здоровью по ОСАГО составляет 500 тыс. рублей на потерпевшего, однако его предлагают увеличить до 2 млн рублей.

При этом для повреждения автомобиля по-прежнему действует отдельный лимит 400 тыс. рублей. Для водителя практический вывод проще всей отраслевой статистики: при любом спорном ДТП желательно максимально полно фиксировать происходящее, сохранять записи регистратора и не торопиться ремонтировать автомобиль до выполнения необходимых страховых процедур. Это не исключает мошенничество, но заметно уменьшает риск оказаться участником чужой схемы или потерять возможность доказать собственную версию событий.

Подпишись на
"Tarantas News":

Свежие материалы