BMW раскрыла британские цены пятого поколения X5, и самым необычным оказалось позиционирование первого полностью электрического iX5. Версия iX5 60 xDrive стоит от £85 375 — на £510 дешевле дизельного X5 40d xDrive и на £1495 доступнее подключаемого гибрида X5 50e xDrive. Продажи новой гаммы в Великобритании начнутся весной 2027 года.
Электрический iX5 получил два мотора, полный привод и мощность 578 л.с. Его батарея имеет полезную ёмкость 141 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает примерно 845 км по WLTP. Архитектура на 800 В позволяет заряжаться постоянным током мощностью до 460 кВт. Все эти показатели BMW пока называет предварительными.
Дизельный X5 40d xDrive с 3,0-литровым мотором и 48-вольтовой системой оценён от £85 885. Подключаемый гибрид X5 50e xDrive стоит от £86 870 и способен проехать около 101 км по WLTP без запуска бензинового двигателя. Более мощный X5 M60e xDrive начинается со £101 775.
Пятое поколение стало первым X5, изначально рассчитанным сразу на несколько принципиально разных силовых установок. Помимо электрической, дизельной и гибридной версий BMW готовит бензиновую модификацию для отдельных рынков и серийный водородный iX5 Hydrogen. При этом все варианты X5 будут выпускать на заводе BMW в Спартанберге, а iX5 станет первым серийным электромобилем предприятия.
Для британского рынка ценовая иерархия уже определена: стартовый iX5 оказался дешевле основных дизельной и подключаемой гибридной версий. Первые машины должны выйти на рынок весной 2027 года.
