Китай готовит второй уровень контроля за полностью скрытыми дверными ручками автомобилей. Сам запрет уже закреплён обязательным стандартом GB 48001-2026, опубликованным 28 января и вступающим в силу 1 января 2027 года. Новый проект четырёх ведомств от 10 октября предлагает дополнительно проверять эти и другие спорные конструкции непосредственно при допуске модели на рынок.
В техническом руководстве прямо сказано, что автомобили с новыми конструкциями дверных ручек должны иметь механическое резервирование и пространство для захвата рукой, а полностью скрытые ручки запрещаются. Для критически важных функций вроде света, стеклоочистителей и обогрева стекла при использовании сенсорного управления одновременно потребуются физические органы управления.
Изменится и сама процедура допуска. С 1 января 2027 года производители новых моделей с инновационными решениями должны будут предоставлять дополнительные технические параметры и материалы испытаний. Для уже одобренных машин такие документы потребуется подать до 1 июля 2027 года. При недостаточных испытаниях новая модель может не попасть в государственный каталог допуска, а для уже выпускаемых автомобилей с выявленным риском предусмотрены остановка производства и отзыв.
Кроме того, во время движения предлагается технически блокировать режимы кресел «нулевой гравитации», поворот сидений и превращение их в кровать. Для дверей с электроприводом требуется возможность ручного открытия при отказе питания, а складные и гибкие дисплеи документ предлагает не применять.
Масштаб изменений значителен: ещё в апреле 2025 года скрытыми ручками оснащалось около 60% сотни самых продаваемых в Китае моделей на новых источниках энергии. Общественное обсуждение нового проекта продлится до 10 ноября, после чего станет понятно, в каком виде дополнительный механизм контроля войдёт в систему допуска автомобилей.
