В России появился еще один китайский пикап, которого нет в официальной линейке местных дилеров марки. В Краснодаре выставили на продажу новый Rely R08 — модель принадлежащего Chery специализированного пикап-бренда Rely.
За дизельный автомобиль в наличии просят 4,3 млн рублей. Машина получила 2,3-литровый турбодизель мощностью 163 л.с. и с максимальным крутящим моментом 420 Нм. Двигатель сочетается с классическим восьмиступенчатым автоматом, привод — полный. Именно такая конфигурация сейчас представлена в открытом российском объявлении.
По данным «Российской газеты», при заказе из Китая стоимость Rely R08 может начинаться примерно от 3,1 млн рублей. Однако цены сильно зависят от версии и схемы поставки. В актуальных открытых объявлениях встречаются предложения примерно от 3,3 млн рублей за бензиновую машину и от 3,6 млн за дизельный R08 с автоматом и полным приводом.
Сам бренд Rely не является независимым китайским стартапом. Chery перезапустила его в 2025 году как специализированную глобальную марку пикапов. Производитель планирует выпускать под этим именем бензиновые, дизельные, гибридные и полностью электрические модели. R08 стал первой глобальной моделью возрожденного бренда.
Стандартная версия имеет длину 5330 мм, ширину 1920 мм и высоту 1890 мм при колесной базе 3230 мм. Существует и длиннобазное исполнение длиной 5610 мм. Клиренс заявлен на уровне 220 мм, глубина преодолеваемого брода — до 600 мм.
Салон заметно ближе к современным легковым автомобилям, чем к утилитарным пикапам прошлого. В зависимости от исполнения устанавливается центральный экран диагональю до 15,6 дюйма, используется мультимедийная платформа на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, предусмотрены голосовое управление, подключенные сервисы и OTA-обновления. При этом китайскую стартовую цену R08 в 88,8 тыс. юаней нельзя напрямую сопоставлять с российскими 4,3 млн рублей.
Самая дешевая машина относится к нижней части широкой линейки, где есть другие двигатели, коробки и типы привода. Дизельные полноприводные версии с 8AT в Китае стоят существенно дороже базового R08. Появление еще одного пикапа происходит на фоне заметного оживления этого сегмента. В сентябре в России было продано 2160 новых пикапов — на 30,6% больше, чем годом ранее. За девять месяцев рынок впервые вышел в плюс и достиг 15 492 машин. Tarantas.News ранее разбирал, как один сильный сентябрь помог сегменту пикапов компенсировать падение предыдущих месяцев.
У Rely R08 при этом уже есть немало конкурентов с дизельными моторами. На российском рынке представлены JAC, GWM, Sollers и другие рамные пикапы, а наиболее доступные дизельные китайские варианты находятся примерно в диапазоне от 3,3–3,5 млн рублей. Tarantas.News ранее сравнивал дизельные китайские автомобили и отмечал, что почти весь такой выбор в России приходится именно на рамные модели.
Например, официальный GWM Poer с дизельным двигателем и механической коробкой летом оценивался от 3,449 млн рублей. Поэтому Rely за 4,3 млн рублей в наличии оказывается уже не бюджетным предложением, хотя версия под заказ способна быть заметно дешевле. Главное отличие заключается в статусе поставок.
Rely пока официально не представлен в России собственной дилерской сетью, поэтому нынешние автомобили поступают по альтернативным каналам. Для покупателя это означает, что кроме цены стоит отдельно уточнять условия гарантии, наличие запчастей и то, кто именно будет обслуживать конкретную машину после покупки.
