Toyota рассчитывает повысить топливную экономичность будущих гибридов более чем на 15%. Как выяснили журналисты Tarantas.News, речь пока не о результатах испытаний серийного автомобиля. Заявленный показатель учитывает изменения всей конструкции, включая аэродинамику кузова, а новый 1,5-литровый двигатель — лишь одна часть проекта.
Согласно официальному сообщению Toyota Motor Europe, компания разработала новое семейство четырёхцилиндровых моторов объёмом 1,5 литра. Предусмотрены атмосферная и турбированная версии. Атмосферный агрегат рассчитан на диапазон характеристик, который сейчас обеспечивают гибридный двигатель 1,8 литра и трёхцилиндровый 1,5-литровый мотор.
Инженеры одновременно уменьшают электромоторы, инверторы и силовую электронику. Это позволяет снизить высоту моторного отсека и сделать капот ниже, улучшив аэродинамику.
Но наиболее существенное изменение касается платформы. Toyota хочет использовать общую архитектуру для электромобилей, обычных и подключаемых гибридов. Производитель сможет распределять выпуск между тремя типами силовых установок в зависимости от спроса, не создавая отдельную платформу для каждого варианта.
TN отмечает важную особенность расчёта: повышение пробега на литре топлива на 15% не равнозначно снижению расхода на те же 15%. Например, при исходных 5,0 л/100 км такой прирост экономичности соответствует примерно 4,35 л/100 км. Это математический пример, а не результат испытаний Toyota.
Вопрос использования нового агрегата в конкретных моделях пока открыт. Переход следующей Corolla на 1,5-литровый четырёхцилиндровый гибрид ранее обсуждался по данным японской прессы, но нынешний релиз не называет серийного автомобиля.
Для сравнения, у Toyota Crown Crossover с обновлённым гибридом пятого поколения расход по японскому циклу WLTC уменьшился с 4,46 до 4,33 л/100 км. Для будущей системы сопоставимых сертификационных показателей пока нет.
Toyota также намерена продавать новые двигатели и гибридные технологии сторонним производителям. Сроки появления системы в серийных машинах, её мощность и список моделей в пресс-релизе не раскрыты. Для автомобилей, уже ввезённых в Россию, никаких технических изменений это объявление не предусматривает.
