Стало известно, как правильно подобрать зимнюю резину

Стало известно, как правильно подобрать зимнюю резину
Автор: Косюков Олег, Главный редактор
25.12.2019 08:21

Дальние поездки на автомобиле — это повышенная внимательность и ответственность. Правильный выбор шин снимает изрядную часть забот с плеч водителя, хотя и не отменяет того, что за рулем необходимо быть сосредоточенным 100% времени. Впереди новогодние праздники, – время автопутешествий, которые у многих автовладельцев вошли в традицию. Какую резину выбрать для зимы, чтобы чувствовать себя более безопасно на любом дорожном покрытии, рассказал эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин.

Зимняя резина

В первую очередь, эксперт напомнил, что зимние шины делятся на два типа: шипованные и нешипованные, так называемые «липучки». Последние, в свою очередь, также подразделяются на два вида: модели для мягкой европейской зимы и «настоящей», морозной зимы.

Зимняя резина

«Липучки» для более мягкой зимы лучше подходят для эксплуатации при небольших морозах и небольшом плюсе, в тех случаях, когда дорожное покрытие не занесено снегом и не покрыто ледяной «коркой». На льду же, они мало, на что способны. «Чтобы лишний раз не волноваться, рекомендуем „лайтовые“ зимние покрышки не рассматривать», — отметил эксперт.

Зимняя резина

Следовательно, для российской зимы, по мнению автора, стоит выбрать рассчитанную на лёд и снег нешипованную резину скандинавского типа, или, если есть желание перестраховаться на случай «встречи» с нечищеной дорогой, лучшим вариантом станут обычные шипованные модели.

Зимняя резина

В то же время, по словам Милешкина, «шипы» не всегда лучше «липучек» на льду: их преимущество состоит в том, что они стабильно цепляются за лед при любой температуре, тогда как нешипованная резина работает лучше шипованных аналогов при сильном морозе и хуже — при околонулевых температурах.

Плюс ко всему шипованные модели имеют ряд очевидных недостатков, таких как повышенная шумность, немного больший тормозной путь на асфальте и менее точное управление. В этом отношении «липучки» будут комфортнее, а на асфальте еще и безопаснее.

Зимняя резина

Кроме того, покрышки с шипами в случае потери последних не превратится в фрикционную со всеми ее преимуществами, так как она изначально разрабатывалась для работы с шипами. Поэтому в этом плане жизненный цикл «липучек» может оказаться дольше.

7602