Названы самые главные масс-новинки российского авторынка в 2019 году

Открывает список, составленный редакцией сайта 110km.ru, вседорожный российский универсал Lada Granta Cross, который отличается защитным обвесом из неокрашенного пластика, рейлингами на крыше и увеличенным до 198 мм дорожным просветом. Автомобиль доступен с несколькими моторами: 1,6 литра (8 клапанов) мощностью 87 л.с. и 1,6 литра (16 клапанов) мощностью 106 л.с. Первый двигатель работает в паре исключительно с 5-ступенчатой МКПП, второй сочетается как с «механикой», так и с «роботом».

На второй строчке оказалась ещё одна отечественная модель — Lada Vesta Sport. Автомобиль стал первой моделью «АвтоВАЗа», цена которого перевалила за отметку в 1 млн рублей. Исполнение Luxe на момент начала продаж стоила минимум 1 009 900 рублей. Под капотом «заряженно» Lada находится 1,8-литровый атмосферный двигатель, форсированным до 145 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой МКПП.

Далее следует Toyota Corolla нового поколения. Российским покупателям модель доступна в единственной модификации со знакомым 122-сильным атмосферным мотором объемом 1,6 литра. По коробкам передач имеется выбор: 6-ступенчатая МКПП или вариатор.

Ещё одной новинкой стала Hyundai Elantra. В линейку моторов которой вошли бензиновые атмосферные двигатели MPI объемом 1,6 литра (128 л.с.) и 2,0 литра (149 л.с.). Оба двигателя сочетаются с 6-ступенчатой МКПП или 6-диапазонной АКПП.

В первую пятёрку главных новинок масс-сегмента также попал китайский кроссовер Chery Tiggo 7. Отметим, что самая доступная комплектация модели оснащается топовым 152-сильным турбомотором, тогда как более дорогие версии получили 2,0-литровый 122-сильный атмосферный агрегат.

Завершает список ещё один китайский кроссовер — Lifan X70, который снова можно купить в России. Модель оснащается 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 136 л.с., который может работать как с 5-ступенчатой «механикой», так и с вариатором. Привод — исключительно передний.