Назван рейтинг лучших и худших машин для детской безопасности по версии Euro NCAP
None
Специалисты назвали рейтинг лучших и худших автомобилей для детской безопасности.
Европейский комитет Euro NCAP занимается проведением краш-тестов и оценивает безопасность автомобилей. Портал «Актуальные новости» сообщает о том, что специалисты отдали предпочтение для семейных поездок кроссоверу Subaru Forester.
Японский кроссовер смог продемонстрировать впечатляющие показатели во время краш-тестов. Forester получил высшую оценку безопасности при переднем и боковом ударе. Специалисты отметили лишь то, что модель не оснащена удерживающими устройствами ISOFIX на переднем пассажирском и центральном заднем сиденьях. Рейтинг автомобиля составил 91% что соответствует 45 баллам.
Несколько отстал от лидера Mercedes-Benz CLA-класс. Автомобиль получил рейтинг 91% или 44,8 балла. В данном автомобиле также отмечена хорошая защита от бокового и переднего удара. Специалисты Euro NCAP высоко оценили систему отключения подушки безопасности, если та обнаруживала заднее детское сиденье на переднем.
Замыкает пятерку лидеров Mercedes-Benz B-Class с показателем 90% или 44,5 балла. Результаты Mercedes-Benz GLE составили 90% (44,2 балла), а Mercedes-Benz EQC получил оценку 90% (44,1 балла).
Неудовлетворительную защиту детей при ударе продемонстрировал компакт-кар MG HS. Стоит отметить, что модель получила пятизвездочный рейтинг безопасности, однако специалисты отметили слабый уровень защиты головы и шеи ребенка.
Электрокар Tesla Model X получил высокие оценки при тестировании бокового удара, но специалисты Euro NCAP посчитали что на дополнительном третьем ряду сидений крайне мало места для установки универсального детского удерживающего устройства.
Во время тестирования SEAT Alhambra эксперты отметили «маргинальную» защиту шеи и грудной клетки манекена ребенка возрастом 10 лет при лобовом ударе. Также в список худших автомобилей отнесли Volkswagen Sharan и Jeep Cherokee, которые также получили низкую оценку защиты шеи.
