Volkswagen Polo

rest_004
Volkswagen Polo

Новый Volkswagen Polo претерпел серьезные изменения. Дизайн новинки стал более стремительным и элегантным. Автомобиль теперь будет предлагаться в кузове лифтбек, что расширяет возможности загрузки и транспортировки крупных грузов.

rest_011
Volkswagen Polo

Автомобиль оснащается несколькими вариантами силовых установок. Под капотом Polo может находиться 1,6-литровый агрегат мощностью 90 либо 110 л.с., либо турбированный 125-сильный двигатель объемом 1,4 литра. Для силовой установки мощностью 90 л.с. будет доступна лишь 5-ступенчатая МКПП, а для 110-сильной версии предложат еще и «автомат» на шесть ступеней. Для турбомотора доступна безальтернативная 7-ступенчатая роботизированная коробка DSG.

rest_007
Volkswagen Polo

Салон Polo также претерпел серьезные изменения. Специалистам Volkswagen удалось сохранить отличную эргономику и добавить некоторые новшества. Все лифтбеки будут оснащаться мультимедийной системой с дисплеем диагональю 6,5 либо 8,25 дюйма. Также стоит отметить, что новый Polo станет первой моделью Volkswagen в России с новым логотипом бренда.

rest_006
Volkswagen Polo

Новый Volkswagen Polo будет продаваться в четырёх комплектациях: Origin, Respect, Status и Exclusive.

rest_005
Volkswagen Polo

Skoda Rapid

rest_008
Skoda Rapid

Новый Skoda Rapid стал визуально напоминать хэтчбек Scala, который не представлен на российском рынке. Лифтбек получил иной дизайн передней части где расположились фары стреловидной формы и шестиугольная решетка радиатора. Сзади также можно отметить ощутимые изменения. При взгляде на заднюю часть в глаза сразу же бросаются эффектные зауженные L-образные фонари в кристаллическом дизайне и крупный логотип Skoda на крышке багажника.

rest_012
Skoda Rapid

Салон нового Rapid стал более притязательным благодаря новым декоративным панелям и центральной консоли с вынесенным отдельно дисплеем информационно-развлекательной системы.

rest_010
Skoda Rapid

Моторная гамма модели осталась без изменений. Rapid будет доступен с атмосферным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 90 либо 110 л.с. и 1,4-литровым турбоагрегатом мощностью 125 л.с. «Атмосферники» работают совместно с МКПП или шестидиапазонным «автоматом», а для версии TSI предусмотрена роботизированная трансмиссия DSG. Старт продаж намечен на первый квартал этого года.

rest_009
Skoda Rapid

Hyundai Solaris

rest_001
Hyundai Solaris

Презентация обновленного Hyundai Solaris состоялась 18 февраля на российском заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Модель получила обновленный дизайн, который стал более стремительным и агрессивным. Управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев отмечает: «Обновленный Solaris предлагает покупателям современный дизайн, надежность силовых агрегатов и широкий набор опций уже в базовой комплектации».

rest_003
Hyundai Solaris

Передние фары автомобиля получили более резкие черты, что создает гармоничный облик вместе с новой решеткой радиатора и посвежевшим бампером. Зеркала заднего вида обзавелись функцию автоматического складывания.

rest_013
Hyundai Solaris

Изменения коснулись и салона автомобиля. Покупатели смогут по достоинству оценить обновленную информационно-развлекательную систему с большим сенсорным экраном диагональю 8 дюймов. Для задних пассажиров появилась возможность зарядки девайсов при помощи USB-разъема, установленного между передними креслами.

rest_002
Hyundai Solaris

Техническая часть осталась без изменений. Автомобиль поставляется с «атмосферниками» Kappa объёмом 1,4 литра мощностью 100 л.с. и Gamma объёмом 1,6 литра с отдачей 123 л.с. Обе силовых установки могут сочетаться как с «механикой», так и с шестиступенчатой АКПП. Модель в исполнении Active предлагается от 765 000 рублей, а за топовый вариант Elegance просят 1 млн 55 тыс. рублей.