Так, «АвтоВАЗ» провёл модернизацию сборочно-кузовного производства Kalina. На СКП Kalina собирают модели Lada Granta и машины марки Datsun (производство Lada Kalina прекратилось в 2018 году). Итоговая длина сборочных линий сократилась на 560 метров, снизилось количество автомобилей в потоке, что положительно отразилось на уровне качества продукции.
Кроме того, на предприятии организовали участки для формирования кит-комплектов и уменьшили количество задействованных погрузчиков. Также на конвейере появилось восемь роботизированных тележек для автоматической транспортировки запчастей на сборочные посты.
Линию сборки машин на платформе B0 главного конвейера «АвтоВАЗа» также обновили. На конвейере ПАП B0 производят автомобили из семейства Lada Xray, Lada Largus, а также машины концерна Renault-Nissan. В производство было внедрено восемь дополнительных роботов. Они проводят сварку критически важных точек основания и каркаса кузова автомобиля.
Также и на третьей ветке основной линии «АвтоВАЗа» усовершенстовавали грузонесущий конвейер для подачи комплектующих и разработали три транспортных кольца с загрузкой из одной зоны. После этого главный конвейер стал получать наборы комплектующих непосредственно в рабочую зону оператора.
