Hyundai a depus un brevet pentru un sistem care abordează o problemă frecventă în off-road: dificultatea de auto-scoatere atunci când un vehicul se blochează. Prin integrarea unei winșe cu ajutoare electronice pentru conducător, sistemul transformă un proces solicitant într-unul automatizat, gestionând singur tracțiunea, frânarea și direcția.

Cum funcționează noul sistem

Sistemul conectează operațiunea winșei cu stabilitatea și aderența fiecărei roți. Electronica monitorizează viteza, patinarea roților și forța, ajustând cuplul și frânarea pentru a preveni derapajul vehiculului sau abaterea spre obstacole.

Dacă vehiculul începe să se miște mai repede decât trage winșa, sistemul frânează automat sau încetinește mișcarea. Această abordare reduce riscul de erori, elimină nevoia unui observator și permite șoferului să gestioneze singur recuperarea.

De ce Hyundai pariază pe tehnologie pentru viitoarele sale pickup-uri

Hyundai pregătește activ o nouă gamă de modele cu șasiu separat pentru piața americană, țintind concurenți precum Toyota Tacoma și Ford Ranger. În paralel, compania depune brevete pentru soluții legate de arhitectura caroseriei și transformarea cabinei. În acest context, sistemul inteligent de auto-scoatere devine un alt argument de vânzare pentru viitorul pickup Hyundai, care vrea să se diferențieze într-un segment aglomerat.